স্ক্রু এবং ব্যারেল এক্সট্রুডার নির্বাচন করার সময়

ক স্ক্রু এবং ব্যারেল দুটি টুকরো সরঞ্জাম যা সংযোজন উত্পাদন প্রক্রিয়াগুলিতে গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করতে পারে। একটি সফল পণ্য তৈরির জন্য উভয় উপাদানই প্রয়োজনীয়। স্ক্রু এবং ব্যারেলের কর্মক্ষমতা প্রভাবিত করে এমন বেশ কয়েকটি কারণ রয়েছে। এই কারণগুলির মধ্যে উচ্চ চাপ, ব্যারেল প্রান্তিককরণ এবং তৈলাক্তকরণ অন্তর্ভুক্ত। উচ্চ চাপ ব্যারেল পরিধান এবং বিচ্যুতি হতে পারে.

এক্সট্রুডার

এক্সট্রুশন প্রক্রিয়া চলাকালীন, পলিমারকে ব্যারেলে জোর করার জন্য স্ক্রু এবং ব্যারেল ঘোরানো হয়। এই প্রক্রিয়াটির জন্য শক্তি প্রয়োজন যা স্ক্রু ঘুরলে তাপ শক্তিতে রূপান্তরিত হয়। একটি একক-স্ক্রু এক্সট্রুডারের ড্রাইভ শক্তি সাধারণত গলানোর জন্য আশি থেকে নয় শতাংশ, বাকিটা চাপ এবং মিশ্রণের জন্য বরাদ্দ করা হয়। ব্যারেল হিটারগুলি, যদিও, স্ক্রু ঘূর্ণায়মান হওয়ার পরে গলতে প্রায় কোনও শক্তির অবদান রাখে না, কারণ সেগুলি মূলত কুলিং মোডে থাকে।

প্রকারভেদ

স্ক্রু এবং ব্যারেল হল প্লাস্টিক উৎপাদন ইউনিটে পাওয়া দুটি সবচেয়ে সাধারণ ধরনের যান্ত্রিক উপাদান। এই পণ্য উচ্চ স্থায়িত্ব আছে পরিচিত এবং ন্যূনতম রক্ষণাবেক্ষণ প্রয়োজন. এটি তাদের খুব সাশ্রয়ী এবং সহজে সংগ্রহ করে তোলে। একটি ব্যারেল বা স্ক্রু একটি নির্দিষ্ট অ্যাপ্লিকেশনের জন্য উপযুক্ত কিনা তা নির্ধারণ করতে, অংশগুলির উদ্দেশ্য বিবেচনা করুন।

স্ক্রু এবং ব্যারেল বিভিন্ন উপকরণ দিয়ে তৈরি করা যেতে পারে। এই উপকরণগুলির মধ্যে কিছু ঘষিয়া তুলিয়া ফেলিতে সক্ষম পরিধানের বিরুদ্ধে সর্বাধিক সুরক্ষার জন্য টংস্টেন অ্যালয় দিয়ে পৃষ্ঠ করা হয়। অন্যগুলি কেস-কঠিন এবং/অথবা-কঠিন। বাইমেটালিক ব্যারেল লাইনারও পাওয়া যায় এবং খরচ/পারফরমেন্স সুবিধা অফার করে। উন্নত জারা প্রতিরোধের জন্য, এইচআইপি ব্যারেলে নিকেল-সমৃদ্ধ বোরন খাদ, মলিবডেনাম বা বোরাইডের মিশ্রণ থাকে।

মাপ

সঠিক অপারেশন নিশ্চিত করার জন্য স্ক্রু এবং ব্যারেল মাপ একটি গুরুত্বপূর্ণ বিবেচনা। ভুল আকার উত্পাদন এবং মান নিয়ন্ত্রণের জন্য গুরুতর পরিণতি হতে পারে। একটি ছোট আকার ব্যবহার থেকে সঞ্চয় খারাপ মানের কারণে লাভ ক্ষতি দ্বারা অস্বীকার করা যেতে পারে. আপনার মেশিনের জন্য সঠিক স্ক্রু এবং ব্যারেল মাপ নির্বাচন করার সময় বেশ কয়েকটি বিষয় বিবেচনা করতে হবে।

L/D অনুপাত (দৈর্ঘ্য থেকে ব্যাসের অনুপাত) হল স্ক্রুটির কার্যক্ষম ফ্লাইটেড দৈর্ঘ্যের বাইরের ব্যাসের অনুপাত। ফিড খোলার সামনের প্রান্ত থেকে স্ক্রু ফ্লাইটের সামনের প্রান্ত পর্যন্ত পরিমাপ করা হয় যখন স্ক্রুটি সামনের অবস্থানে থাকে। L/D অনুপাত কমপক্ষে 0.6 হতে হবে।

পরিমাপ

স্ক্রু এবং ব্যারেল পরিধান পরিমাপ করা খুব মূল্যবান হতে পারে, কিন্তু বেশিরভাগ প্রসেসর তাদের মেশিনগুলি ভেঙে ফেলতে এবং স্ক্রু এবং ব্যারেলগুলি সরাতে দ্বিধাবোধ করে। স্ক্রু এবং ব্যারেল উভয়ের অবস্থা নির্ধারণ করতে একটি হাতে ধরা পরিমাপ যন্ত্র ব্যবহার করা যেতে পারে। এই টুলটি স্ক্রু এবং ব্যারেলের সহজ তুলনা করার অনুমতি দেয়, যা সামগ্রিক সিস্টেম কর্মক্ষমতা অপ্টিমাইজ করতে সাহায্য করতে পারে।

একটি স্ক্রু এবং ব্যারেল সমাবেশে, ফিড বিভাগটি হল নলাকার এলাকা যা প্রক্রিয়াকরণের উপাদান গ্রহণ করে এবং বহন করে। ফিড বিভাগে সাধারণত একটি ধ্রুবক মূল ব্যাস এবং চ্যানেলের গভীরতা থাকবে। বেশিরভাগ স্ক্রুগুলির ফ্লাইট এবং বিয়ারিংয়ের সংযোগস্থলে একটি ফিড পকেট থাকে। এই ফিড পকেট স্ক্রু এবং ব্যারেল সমাবেশের একটি অবিচ্ছেদ্য অংশ। স্ক্রু এবং ব্যারেল সমাবেশে একটি পলিমার থাকতে পারে, যা পুনরাবৃত্তি ইউনিট সহ একটি উচ্চ-আণবিক-ওজন জৈব যৌগ। পলিমারগুলি মনোমার এবং কপলিমার নিয়ে গঠিত, যা দুই বা ততোধিক মনোমার দ্বারা গঠিত।

বিকল্প

একটি স্ক্রু এবং ব্যারেল ঘূর্ণমান স্ক্রুর দুটি অংশ। এগুলি ইস্পাত থেকে তৈরি এবং পরিধান-প্রতিরোধী খাদ দিয়ে রেখাযুক্ত। সাধারণত, স্ক্রু ফ্লাইট এবং ব্যারেলের মধ্যে 0.005-0.010 ইঞ্চি ছাড়পত্র থাকে। এই ছাড়পত্র ছোট screws জন্য কম এবং বড় screws জন্য বড় হবে. একটি আঁটসাঁট ফিট করা খুব কঠিন এবং ব্যয়বহুল হবে এবং এটি খুব বেশি তাপও তৈরি করবে। যদিও কিছু পরিধান ক্ষতিকারক নয়, অতিরিক্ত গরম হয় না।

একটি উত্পাদন পরিবেশে, স্ক্রু এবং ব্যারেলগুলি প্রতিস্থাপন করা প্রয়োজন কিনা তা নির্ধারণ করতে নিয়মিতভাবে পরিদর্শন করা বোধগম্য। এই অংশগুলির একটি চাক্ষুষ পরিদর্শন সমস্যাগুলি প্রাথমিকভাবে সনাক্ত করতে পারে এবং অপ্রয়োজনীয় ডাউনটাইম প্রতিরোধ করতে সহায়তা করতে পারে। উপরন্তু, নিয়মিত চাক্ষুষ পরিদর্শন মেশিনের অন্যান্য অংশের উপর চাপ কমাতে পারে, পাশাপাশি উপাদান বর্জ্যও কমাতে পারে।